Amanos Tüneli Projesi, tamamlanma aşamasına doğru ilerlerken bölgenin ulaşım, ticaret ve sanayi potansiyelini kökten değiştirecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen Dörtyol-Hassa Demir Yolu ve Otoyol Projesi, tamamlandığında Gaziantep ile İskenderun arasındaki mesafeyi 93 kilometre kısaltarak Güneydoğu Anadolu’nun Akdeniz’e doğrudan bağlantısını sağlayacak.
Projeyle, Amanos Dağları’nın doğal engeli aşılmış olacak ve Gaziantep’ten İskenderun Limanı’na ulaşım yaklaşık 117 kilometreye düşecek. Bu sayede taşımacılık süresi 1,5 saate kadar inecek, ihracat yapan sanayi kuruluşlarının lojistik maliyetlerinde yüzde 30’a varan azalma bekleniyor.
Ekonomik canlanma ve ihracat artışı
Tünel projesi tamamlandığında, Gaziantep, Kahramanmaraş, Osmaniye ve Kilis illerinde bulunan sanayi bölgeleri, Akdeniz limanlarına daha kısa sürede ve düşük maliyetle ulaşabilecek.
Bölgedeki sanayi kuruluşlarının İskenderun Körfezi üzerinden daha hızlı ihracat yapabilmesi, bölge ekonomisine yıllık yüz milyonlarca dolarlık katkı sağlayacak.
Turizm ve istihdamda artış bekleniyor
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Amanos Dağları çevresindeki ulaşım kolaylaşacak, bu da doğa turizmi, yayla turizmi ve iç turizm hareketliliğini artıracak.
Yapım ve işletme sürecinde doğrudan ve dolaylı olarak binlerce kişiye istihdam sağlanacağı öngörülüyor.
Deprem bölgesine stratejik katkı
6 Şubat depremleri sonrasında büyük oranda etkilenen bölge için, Amanos Tüneli projesi yeniden yapılanma sürecine destek sağlayan stratejik bir yatırım olarak öne çıkıyor. Ulaştırma Bakanlığı, projenin yalnızca ulaşım değil, afet sonrası lojistik erişim açısından da kritik öneme sahip olduğunu belirtiyor.
Türkiye’nin yeni ticaret koridoru
Cumhuriyet tarihinin en büyük ulaştırma yatırımlarından biri olacak olan Amanos Tüneli, 20 kilometrelik demir yolu hattı ve 40 kilometrelik 2x2 şeritli otoyol tünelleri ile Güneydoğu Anadolu’yu Akdeniz’e bağlayacak.
Böylece Türkiye’nin doğusu ile batısı arasında yeni bir ticaret koridoru oluşturulacak; ihracat, lojistik ve turizm alanlarında kalıcı ekonomik kazanımlar elde edilecek.
Gaziantep dülük projesi gibi çalışmaları hayata geçirerek kentin ulaşım ağını Amanos tüneli projesine hazırlıyor.
Peki Şanlıurfa buna hazır mı?
Şanlıurfa, mevcut otoyol ve demiryolu bağlantılarını Gaziantep hattı üzerinden Amanos Tüneli’ne entegre etmesi halinde, İskenderun Limanı’na ulaşım süresini önemli ölçüde kısaltacak.
Bu entegrasyon sayesinde:
Şanlıurfa’dan ihracat yapan işletmeler Akdeniz’e doğrudan erişim sağlayabilecek,
Tarım, gıda ve tekstil sektörlerinde taşımacılık maliyetleri düşecek,
Şehrin sanayi potansiyeli ve yatırım cazibesi artacak.
Bölgesel kalkınma planları kapsamında Şanlıurfa’nın gelişmesi için bu lojistik hatta erken hazırlık yapması, altyapı projelerini Gaziantep-Amanos koridoruna bağlayacak şekilde geliştirmesi gerekiyor.
Haber: Eyyüp Dal
